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一輛應(yīng)急指揮車由哪些子系統(tǒng)構(gòu)成?

2025-06-24 15:42:10

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  部署一輛指揮車需要有眾多的系統(tǒng)設(shè)備,分別處理不同的業(yè)務(wù)需求。應(yīng)急指揮車需要將這些子系統(tǒng)進行整合,實現(xiàn)完整的應(yīng)急指揮業(yè)務(wù),這需要對各種子系統(tǒng)有一個詳細的了解才能更好的整合。

  音頻系統(tǒng)

  應(yīng)急指揮車在很多情況下也擔負著應(yīng)急現(xiàn)場會議室的角色,特別是大型指揮車,應(yīng)該配置完善的會議音頻系統(tǒng)。這些音頻系統(tǒng)一般會包括,麥克風,音箱,功放,調(diào)音臺,音頻處理器,反饋抑制器等設(shè)備。

  根據(jù)指揮車設(shè)計圖紙,配置符合需求的相關(guān)音頻產(chǎn)品即可,這些音頻系統(tǒng)可以作為指揮車內(nèi)本地會商的擴音,也可以與視頻會議系統(tǒng)打通,作為視頻會議系統(tǒng)的收音和擴音應(yīng)用。

  視頻系統(tǒng)

  視頻系統(tǒng)是應(yīng)急指揮車上最重要的系統(tǒng)之一,因為目前無論是會商還是指揮,以及現(xiàn)場的態(tài)勢反饋,視頻都是最重要的環(huán)節(jié)。視頻系統(tǒng)也由眾多的子系統(tǒng)組成。以往的指揮車通過編解碼器加視頻矩陣的方式解決視頻問題。但是在目前視頻子系統(tǒng)飛速發(fā)展的今天,系統(tǒng)的組織協(xié)調(diào)變得更為困難。

  視頻指揮車一般會涉及到視頻會議,視頻監(jiān)控,車載云臺,布控球,記錄儀,攝像機,可視電話,無人機,機器人,流媒體資源等等,這些視頻資源采用不同的流媒體協(xié)議,不同的是編碼,有著不同的特點,指揮車需要將這些系統(tǒng)進行整合后才可以更好的協(xié)調(diào)和指揮。

  網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)

  網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)也是指揮車必須的系統(tǒng),通過部署高性能交換機設(shè)備,提供車內(nèi)設(shè)備的網(wǎng)絡(luò)連接和交換能力,可以根據(jù)需要配置車內(nèi)WIFI,無線路由器等設(shè)備,滿足指揮車的互聯(lián)網(wǎng)連接需求。也可以配置多卡聚合設(shè)備,以獲取更大的傳輸上網(wǎng)帶寬。

  衛(wèi)星通信系統(tǒng)

  應(yīng)急指揮車上配置衛(wèi)星通信設(shè)備是必須的,在應(yīng)急情況下,衛(wèi)星通信是基本的保障,大型的指揮車可以根據(jù)需求配置衛(wèi)星通信設(shè)備,采用動中通,靜中通天線設(shè)備,可以實現(xiàn)行進中的上網(wǎng)需要和靜止狀態(tài)下的上網(wǎng)需要。

  一般會在指揮車上部署衛(wèi)星天線,饋線,衛(wèi)星調(diào)制解調(diào)設(shè)備。早期的設(shè)備是還會配置圖像編碼設(shè)備,語音網(wǎng)關(guān)設(shè)備,語音鏈路復(fù)用設(shè)備等。目前大多數(shù)指揮車已經(jīng)簡化了流程,衛(wèi)星下來只提供網(wǎng)絡(luò)能力,其它語音設(shè)備,視頻編解碼設(shè)備直接通過IP鏈路傳輸應(yīng)用即可。

  寬帶通信系統(tǒng)

  指揮車上一般會配置寬帶通信系統(tǒng),用于給應(yīng)急現(xiàn)場提供寬帶的信號覆蓋和寬帶的網(wǎng)絡(luò)通信需求。比如指揮車的前端的視頻資源,可以通過現(xiàn)場覆蓋的寬帶設(shè)備進行回傳,從而可以在指揮車上查看。

  寬帶自組網(wǎng)設(shè)備

  目前指揮車上配置較多的寬帶通信設(shè)備是寬帶自組網(wǎng)設(shè)備,寬帶自組網(wǎng)設(shè)備的特點是帶寬大,使用簡單,自組網(wǎng)模式方便靈活,覆蓋距離大。寬帶自組網(wǎng)設(shè)備可以在指揮車上部署一臺車載系統(tǒng)。再配置幾臺背負式設(shè)備,在應(yīng)急任務(wù)時由人員攜帶,在現(xiàn)場與指揮車建立網(wǎng)絡(luò)傳輸鏈路

  5G專網(wǎng)基站

  也有一些指揮車回部署5G專網(wǎng)基站,在指揮車范圍內(nèi)展開一個5G專網(wǎng),在指揮車范圍內(nèi)實現(xiàn)一個高速的5G上網(wǎng)環(huán)境。為現(xiàn)場應(yīng)急人員,智能裝備,機器人設(shè)備等提供數(shù)據(jù)鏈服務(wù)。

  窄帶通信系統(tǒng)

  對講機在應(yīng)急現(xiàn)場仍然是使用最頻繁的通信設(shè)備,通過在指揮車上部署窄帶對講設(shè)備,可以有效的解決應(yīng)急現(xiàn)場的語音通信問題。

  指揮車上配置的電臺

  簡單的部署可以在指揮車上部署超短波車載電臺,用于指揮車上與車外人員的對講機通信。復(fù)雜情況下也可以部署對講機中繼臺,集群基站,以指揮車為中心展開一個小型的集群對講網(wǎng)絡(luò),可以實現(xiàn)更豐富的功能。比如集群呼叫,消息傳輸,定位等。

  通過集群對講網(wǎng)關(guān)連接車載電臺

  也可以通過北峰對講網(wǎng)關(guān)將對講機,電臺接入到整個指揮車的系統(tǒng)中,可以在指揮車上使用各種音視頻通信設(shè)備與對講機建立通話,可以將現(xiàn)場對講機通話回傳給指揮中心。

  軍用短波電臺

  在一些指揮車上,也會配置短波電臺,作為通信保底手段。根據(jù)需求采購符合標準的短波電臺配備即可。

  中控系統(tǒng)

  中控系統(tǒng)一般是在大型指揮車是配置,解決指揮車上的頂光,窗簾,空調(diào)等設(shè)備等幾種控制,一些中控系統(tǒng)也集成了語音和視頻等控制,一般需要通過中控系統(tǒng)等開發(fā)集成,方便車內(nèi)的空間環(huán)境管理。

  電力系統(tǒng)

  電力系統(tǒng)非常關(guān)鍵,大型指揮車要考慮的車內(nèi)設(shè)備的用電問題,以及接入外部市電的能力,要符合各種環(huán)境下的標準。特別是對欠壓,過壓的保護,避免損壞車上設(shè)備。

  指揮車的電力系統(tǒng)

  同時也要考慮發(fā)電設(shè)備和儲電設(shè)備的配置,指揮車上設(shè)備眾多,車內(nèi)電力是不可能滿足電力供應(yīng),需要配置專用的發(fā)電設(shè)備,同時需要考慮UPS的配置,計算車上設(shè)備的整體功率和斷電工作時間。

  輔助系統(tǒng)

  輔助系統(tǒng)也是指揮車需要考慮的,比如各種升降桿,電纜,空調(diào),警燈,探照燈,警報器等等,這些就根據(jù)指揮車的要求,一般車輛配套的器材提供商都有各種類型的產(chǎn)品可供選擇。

  應(yīng)急指揮車是一個龐大的系統(tǒng),是多種設(shè)備的集合體,以上列出的部分是大型的指揮車環(huán)境常用的子系統(tǒng)和設(shè)備。指揮車根據(jù)規(guī)模也有大中小之分,用的設(shè)備也略有不同,但是整體所涉及的子系統(tǒng)大同小異,只是部署的規(guī)模和形式不同。對指揮車整體體系有個了解可以為我們部署指揮車項目提供便利。


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